تعمل شركة Tesla على تخفيض رسوم الاشتراك في برنامج مساعدة السائق للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) في انعكاس للصعوبات المالية المستمرة التي تواجهها الشركة. خفضت الشركة السعر إلى 99 دولارًا شهريًا، بانخفاض من 199 دولارًا حيث كان عليه منذ عام 2021 على الأقل.
أعلنت Tesla عن تعديل السعر في منشور على X، وصفت فيه نظام مساعدة السائق من المستوى 2 بأنه “FSD (خاضع للإشراف)” – وهو تعديل في الاسم يهدف إلى نقل حقيقة أن السائقين مطالبون بالانتباه إلى الطريق و الوقوف على استعداد للسيطرة على السيارة. (تعرضت الشركة لانتقادات بسبب فشلها في تضمين المراقبة المناسبة للسائقين وغيرها من وسائل الحماية ضد الاعتماد المفرط على النظام.)
كانت تسلا تفرض في السابق على مالكيها مبلغ 199 دولارًا شهريًا للاشتراك في FSD. (كان نظام مساعدة السائق متاحًا أيضًا مقابل رسوم لمرة واحدة قدرها 12000 دولار.) كان FSD متاحًا أيضًا كاشتراك شهري بقيمة 99 دولارًا للمالكين الذين لديهم بالفعل الطيار الآلي، وهو أقل قدرة من FSD. ولكن الآن تقدم تسلا الطيار الآلي كمعيار قياسي في جميع مشتريات السيارات الجديدة، مما يغني عن الحاجة إلى فرق السعر.
بدأت الشركة أيضًا مؤخرًا في دفع نسخة تجريبية مجانية مدتها شهر واحد من FSD في محاولة لجذب المزيد من العملاء لاستخدامها. وبحسب ما ورد قامت شركة Tesla بتكليف موظفي مركز الخدمة الخاص بها بأخذ جميع المشترين المحتملين في رحلة تجريبية مع FSD، بموجب أمر مباشر من Elon Musk.
بدأت الشركة أيضًا مؤخرًا في دفع نسخة تجريبية مجانية مدتها شهر واحد من FSD في محاولة لجذب المزيد من العملاء لاستخدامها
لكن FSD ليس نظامًا مثاليًا. يشيد بعض مالكي شركة تسلا بقدراتها، لكن آخرين يصفونها بأنها غير منتظمة وغير جديرة بالثقة. أطلقت الشركة العديد من تحديثات البرامج في محاولة لتحسين قدراتها، حيث يزعم الإصدار الأحدث (الإصدار 12) أنه يمكنه الاستفادة أخيرًا مما يسميه ماسك “الشبكات العصبية الشاملة”.
معظم أنظمة مساعدة السائق الخاصة بشركات صناعة السيارات مخصصة للاستخدام المحدود على الطرق السريعة، في حين تقف شركة تيسلا بمفردها في تشجيع عملائها على استخدام FSD على الطرق المحلية ذات إشارات المرور والتقاطعات ومستخدمي الطريق المعرضين للخطر. يتحكم النظام في التسارع والتباطؤ، ويقوم بالانعطافات – بما في ذلك المنعطفات اليسرى غير المحمية، وهو أمر صعب للغاية بالنسبة للأنظمة الآلية – ويتعرف على إشارات المرور وإشارات الطريق الأخرى. يتطلب FSD أيضًا من السائقين الانتباه إلى الطريق والسيطرة على السيارة عند الطلب.
لقد تجاوزت تقنية مساعدة السائق من Tesla حدود ما هو آمن للعملاء لاستخدامه على الطرق العامة وخضعت للتدقيق من قبل الهيئات التنظيمية الفيدرالية. يحقق المنظمون الفيدراليون في 16 حادثًا اصطدم فيها أصحاب سيارات تسلا باستخدام الطيار الآلي بمركبات الطوارئ الثابتة، مما أدى إلى إصابة 15 شخصًا ووفاة شخص واحد. تم استدعاء كل من Autopilot وFSD مؤخرًا، حيث دفعت الشركة إلى تحديثات البرامج التي وصفها خبراء السلامة بأنها غير كافية.
قد تكون الصعوبات المالية التي تواجهها شركة تسلا هي السبب وراء التخفيضات الأخيرة في الأسعار. وانخفضت عمليات تسليم السيارات الفصلية للشركة للمرة الأولى منذ سنوات، مما زاد الضغط على تسلا لزيادة الإيرادات من خلال خدماتها البرمجية كوسيلة للتعويض.
اكتشاف المزيد من مجلة الإبداع
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
