شاهد اختبار U8 أثناء الإبحار من خلال المراقبة في وضع القارب. كن حذرًا، يمكنه القيام بذلك لمدة 30 دقيقة فقط.
وضع القارب مخصص فقط للاستخدام في حالات الطوارئ، مثل الفيضانات المفاجئة، وتقول BYD إن U8 مصمم للقيام بذلك لمدة 30 دقيقة فقط. ليس من الواضح ما يحدث في الرحلات الطويلة.
يتم أيضًا حث السائقين / الربان على أخذ U8 إلى ورشة عمل للفحص بعد أن يأخذوا سيارتهم / يختهم المكهرب الفاخر الذي يبلغ وزنه 3460 كيلوغرامًا إلى الماء عن غير قصد (أو ربما عن قصد). قد يجعل هذا قدرات الاستحمام في U8 تبدو وكأنها ميزة غير ضرورية، ولكن في البلدان المعرضة لهطول الأمطار الغزيرة والطرق المغمورة بالمياه، فإن بناء سيارة قادرة على العودة إلى الأمان ليس بالأمر الغريب كما يبدو.
… وعلى الجبال
بالعودة إلى الأرض الجافة، تعد سيارة U8 بأن تكون سيارة ذات قدرة كبيرة على الطرق الوعرة. ترسل أوضاع القيادة الذكية القوة وعزم الدوران إلى أي زاوية تحتاج إليها، ونظرًا لوجود محرك كهربائي لكل عجلة، يمكن لـ U8 إجراء دوران للخزان، والدوران على الفور عن طريق تحويل الجانبين الأيسر والأيمن في اتجاهين متعاكسين. على الأسفلت، سيخلق ذلك احتكاكًا كافيًا لشراء منزل عطلة جديد لرجل ميشلان، ولكنها طريقة ذكية للتفاوض على النقاط الصعبة أثناء القيادة على الطرق الوعرة.
لقد ذكرنا سابقًا كيف أن هذه السيارة هجينة، لكن نظام الدفع الخاص بها لا يعمل بالمعنى التقليدي. في حين أن هناك محرك بنزين مزود بشاحن توربيني سعة 2 لتر، إلا أنه غير متصل بالعجلات. وبدلاً من ذلك، فهو يعمل كمولد لتوسيع النطاق ويرسل طاقته إلى حزمة بطارية U8 المتواضعة التي تبلغ سعتها 49 كيلووات في الساعة.
تقول BYD أن U8 ستدير 112 ميلاً بالكهرباء وحدها أو 620 ميلاً عندما يتعلق الأمر بالمحرك. تتحد المحركات الكهربائية الأربعة لتنتج قوة مذهلة تبلغ 1200 حصان، مما يجعل U8 أقوى سيارات الدفع الرباعي في العالم. وتقول BYD إن السيارة التي يبلغ وزنها 4 أطنان تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.6 ثانية فقط.
المواصفات التقنية
يدعم الإصدار المتميز U8 Premium الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 110 كيلووات. الآن، لا يبدو هذا كثيرًا في عالم سيارات بورش بقدرة 320 كيلووات، لكن بطارية يانغوانغ الصغيرة نسبيًا تعني أن الشحن من 30 إلى 80 بالمائة يستغرق 18 دقيقة. يمكن استخدام المحرك كمولد من السيارة إلى التحميل (VTL)، مما يوفر ما يصل إلى 6 كيلووات لشحن الأجهزة الكهربائية وتشغيل الأجهزة.
كما تتوقع في عام 2024، فإن U8 مليئة بتقنيات مساعدة السائق أيضًا. تلك المطبات الثلاثة التي تشبه سيارات الأجرة الموجودة على السطح عبارة عن وحدات ليدار لإنشاء عمليات مسح ثلاثية الأبعاد في الوقت الفعلي للطريق أمامك. هناك أيضًا رادارات بموجات 5 ملم، و14 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية، و16 كاميرا. تقول BYD أن القيادة شبه الذاتية على الطرق السريعة وCity Navigation Autopilot ستصل عبر التحديثات المستقبلية عبر الهواء.
يبلغ سعر U8 ما يعادل 120 ألف جنيه إسترليني (حوالي 149 ألف دولار) في الصين، حيث يتوفر الآن. ومن المؤسف أن BYD لم تلتزم بعد ببيع السيارة في أوروبا والمملكة المتحدة، أو حتى بإحضار علامتها التجارية المتميزة Yangwang إلى هنا. ولكن عندما تفكر في رغبة السائقين الأوروبيين المكتشفة حديثًا في تجربة ماركات سيارات جديدة، مقترنة بسوق سيارات الدفع الرباعي الفخمة التي تقدم بالفعل سيارات BMW iX، وMercedes G-Class، ورينج روفر، فإن فكرة دوران دبابة U8 في شوارع المدينة الضيقة أو الخوض مع إن الثقة عبر المخاضات التي غمرتها المياه على جانبي المحيط الأطلسي لا تبدو بعيدة عن الواقع.
اكتشاف المزيد من مجلة الإبداع
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
