السيطرة هي كل شيء أريد في سكوتر كهربائي. حسنًا، هذه كذبة، أريد أيضًا نطاقًا لائقًا وقوة جيدة ووزنًا معقولًا. إن القدرة على التحكم في السرعة والكبح المتجدد وكيفية عمل إشارات الانعطاف – إذا كانت متوفرة – ليس شيئًا تجده في معظم الدراجات البخارية. وحتى لو كنت يستطيع للوصول إلى هذه الأشياء، فإن التغيير والتبديل فيها ليس أمرًا بديهيًا دائمًا. يغير Apollo Go الجديد كل ذلك.
لقد قمت باختبار دراجات Apollo لبضع سنوات حتى الآن، وApollo Go هو المفضل لدي حتى الآن. إنها سريعة، وليست ثقيلة جدًا، ولديها نظام طي لائق، وتتضمن امتيازات مثل إشارات الانعطاف والجرس، وتوفر نطاقًا مُرضيًا. وأفضل ما في الأمر هو أنه يمكنني التحكم بسهولة في بعض الميزات الأساسية من خلال التطبيق المصاحب.
تحكم جيد
يتمتع Apollo Go ذو المظهر الأنيق بعملية إعداد بسيطة جدًا بمجرد إخراجه من الصندوق. ما عليك سوى إضافة بعض البراغي لتثبيت المقود على جذع السكوتر وستكون جاهزًا للانطلاق. تحصل في الصندوق على مجموعة أدوات رائعة للتعامل مع الإصلاحات الأساسية بنفسك.
ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من أن شركة Apollo لديها مواقع خدمة في جميع أنحاء البلاد، إلا أنها أغلقت مؤخرًا مركز الخدمة الخاص بها في مدينة نيويورك، مشيرة إلى “البيئة التنظيمية الحالية”. لا يزال هناك شريك خدمة خارجي يمكنك اصطحاب السكوتر الخاص بك إليه في مانهاتن، ولكن يمكنك التحقق من هذه الخريطة لمعرفة ما إذا كان هناك موقع قريب منك. من الذكاء دائمًا التأكد من وجود نوع من متاجر خدمة الدراجات الإلكترونية أو السكوتر في منطقتك قبل شراء واحدة.
الصورة: جوليان تشوكاتو
يعد الاتصال بالتطبيق أمرًا سريعًا، وأنت كذلك يفعل تحتاج إلى استخدام التطبيق لفتح السرعة القصوى للسكوتر لأسباب تتعلق بالسلامة. وها هو، يمكنك أخيرًا تخصيص أوضاع السرعة في Apollo Go. تحتوي معظم الدراجات البخارية على ثلاثة أوضاع للسرعة يمكنك التنقل من خلالها، ولكن هذه السرعات عادة ما تكون ثابتة. يتيح لك Apollo ضبط السرعة المفضلة لـ Eco وComfort وSport. الآن لم يعد عليّ التعامل مع أوضاع السرعة السريعة جدًا أو البطيئة جدًا. لقد قمت بضبط الوضع المريح هنا على 15 ميلاً في الساعة، وهو الحد الأقصى للسرعة لمدينة نيويورك، ولا يزال بإمكاني التبديل إلى الوضع الرياضي إذا كنت بحاجة إلى دفعة. (تبلغ سرعتها القصوى 28 ميلاً في الساعة، ولكن يمكنك خفضها إذا كنت ترغب في ذلك.)
يتيح لك التطبيق أيضًا اختيار مقدار الكبح المتجدد الذي تريده — تعمل هذه الميزة على إعادة شحن البطارية قليلًا في كل مرة تستخدم فيها فرامل التجديد — بالإضافة إلى استجابة التسارع لزيادة عزم الدوران. لقد بلغت الحد الأقصى لكلا هذين. يمكنك اختيار السرعة القصوى للانطلاق، والتحكم في المدة التي يستغرقها تشغيل نظام تثبيت السرعة (حتى لا تضطر إلى الاستمرار في الضغط على دواسة الوقود)، وحتى ما إذا كان يجب إيقاف تشغيل إشارات الانعطاف تلقائيًا بعد سبع ومضات. أو يدويًا بالضغط على زر الإشارة مرة أخرى. أفضل ما في الأمر هو أنني لن أضطر إلى إزعاج التطبيق بعد الانتهاء من كل هذا الإعداد الأولي.
إذهب! إذهب! إذهب
الصورة: جوليان تشوكاتو
يزن الألومنيوم Apollo Go 46 رطلاً، وهو أمر يمكن التحكم فيه بالنسبة لي، ولكنه قد يكون ثقيلًا جدًا بالنسبة لبعض الأشخاص. الشيء الجيد هو أن الجذع ليس سميكًا جدًا بحيث لا يمكن حمله بشكل مريح، ويوجد مقبض للإمساك في نهاية السطح لحمله باليدين. إذا كان عليك حمل هذا السكوتر لأعلى ولأسفل أكثر من طابقين من السلالم بانتظام، فأنا أقترح الحصول على طراز أخف وزنًا.
اكتشاف المزيد من مجلة الإبداع
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
